Lilium jet, il futuro taxi volante all'orizzonte 2025

Il primo taxi aereo a cinque posti elettrico al mondo, a decollaggio e atterraggio verticale, a zero emissioni, in grado di viaggiare a 300 km/h con un’autonomia di 300 km, della startup tedesca Lilium di Monaco, è il progetto più avanzato e rivoluzionario dei prossimi servizi di taxi volanti, ora allo studio in tutto il mondo. Il nuovo prototipo ha passato di recente con successo, diversi test durante il volo inaugurale: un primo passo verso il servizio di taxi on demand. Lilium futuro Uber dei cieli? 

Il volo senza problemi, può essere celebrato come una pietra miliare. Il seed investor, Frank Thelen, ne è convinto: “Lilium sarà il capofila di una nuova industria. Nel giro di qualche anno, il costo di un volo sarà inferiore a quello di un viaggio in auto”. “Il nostro principio di massima semplicità combinato con un livello si sicurezza, è davvero qualcosa che ci rende unici. Ciò che stiamo cercando di ottenere è una rivoluzione della mobilità aerea a corto raggi.” spiega Mattias Meiner cofondatore di Lilium. “Non c’è niente di simile” aggiunge Irene Rubio, Test engineer. 

La semplicità del design dell'aero, senza coda, senza timone, senza eliche, senza cambio e circuiti dell'olio non solo contribuisce alla sicurezza e alla convenienza dell'aero, ma ha anche permesso al team di progettazione, di concentrare i propri sforzi per creare una magica esperienza del cliente in cabina, dalle finestre panoramiche alle porte ad ala di gabbiano. I 36 motori  elettrici sono ripartiti sulle ali inclinabili, in analogia ai classici flap. 

Ruotati verso il basso permettono il decollo verticale. In posizione orizzontale, invece, consentono la spinta in avanti del volo. Inoltre i lembi possono muoversi in modo indipendente “Quando abbiamo studiato il Lilium Jet, abbiamo esaminato più di 20 concetti di aerei esistenti”, dicono i progettisti, ma ben presto ci siamo resi conto che nessuno di loro avrebbe prodotto ciò che volevamo, e siamo partiti da zero. Nel 2016 futurix aveva pubblicato Lilium Jet, il primo aereo elettrico personale nonché Il vostro drone sul balcone, e nel 2017 Pop.Up, l’auto volante di Airbus e Italdesign, con video HD.

Lilium Jet video HD

Il sinuoso centro culturale Changsha Meixihu in Cina

Una sinfonia di curve e controcurve. Così si presenta il nuovo centro culturale e artistico di Changsha Meixihu, il più grande e versatile della provincia di Hunan, progettato dallo studio londinese Zaha Hadid Architects, che comprende un museo d’arte contemporanea, il Grand Theatre da 1.800 posti, e una sala polivalente. Secondo la scomparsa architetto irachena “Il suo linguaggio architettonico organico è definito da percorsi pedonali, che si intrecciano attraverso il sito per connettersi con le strade vicine.” 

Offrendo viste sull'adiacente lago Meixi dalla città, e dando accesso ai parchi e ai sentieri sull'Isola del Festival del lago, questo insieme di tre istituzioni culturali separate, crea cortili esterni in cui i percorsi pedonali, si intersecano per eventi all'aperto e mostre di sculture, in otto gallerie espositive giustapposte. Il piccolo teatro da 500 posti è caratterizzato dalla sua flessibilità. Questa sala polifunzionale può essere trasformata in diverse configurazioni per ospitare una vasta gamma di funzioni e spettacoli. 

Che vanno da piccoli spettacoli teatrali, sfilate di moda ed eventi musicali e commerciali. Anche gli spazi interni ricorrono alla medesima geometria fluida, con ricorrenti variazioni di ondulazioni, e sorprendenti effetti di luce. Il design ricorda il brillante Heydar Aliyev Center, il capolavoro di Zaha Hadid in Azerbaigian, con relativo video HD, pubblicato da Futurix a novembre. Da vedere anche Il nuovo aeroporto internazionale Daxing di Pechino con video HD.

Changsha Meixihu video 4K

Il primo quartiere al mondo di case stampate in 3D

Un progetto di 50 case low cost di 46 m², unico nel suo genere, a Tabasco, in una zona rurale del sud-est del Messico, orchestrato dalla statunitense no profit New Story, e realizzato dalla startup texana di Austin Icon. Una sfida per alloggiare le famiglie in condizioni di estrema povertà, a prezzi accessibili, che vivono nelle baracche. Oggi oltre un miliardo di persone vivono senza casa, in condizioni disagiate: un bisogno umano fondamentale. “L'industria dell'edilizia ha bisogno di un cambio di paradigma", spiega Alex Le Roux, cofondatore e Ceo di Icon. 

“Siamo pionieri delle soluzioni per porre fine ai senzatetto globali”. Ciascuna casa è realizzata in meno di 24 ore da una gigantesca stampante, che spruzza dall’ugello una malta di cemento a strati, per costruire pavimenti e pareti, in automatico. Questa tecnica inoltre, consente di ottenere gli angoli arrotondati, e di realizzare pareti curve, di solito costose e difficili da costruire. L’opera viene poi completata da mano d’opera locale per installare porte, finestre e tetto. 

L'interno è disposto su un piano, e diviso in due camere da letto, un soggiorno, una mini cucina e un bagno, senza dimenticare una piccola veranda esterna. Vengono forniti con allacciamenti elettrici e idraulici. Un ottimo risultato se paragonato alla costruzione di una casa tradizionale negli Stati Uniti, che costa mediamente 237 mila dollari, e richiede da 3 a 6 mesi. Sull’argomento Futurix aveva già pubblicato nel 2013 La casa del futuro? Stampata in 3D con relativo video, e nel 2018 Icon, la casa low cost stampata in 3D da 4.000 dollari, con video HD

Casa stampata in 3D video HD

Diagnosi da Google, medicinali con Amazon e ospedali gestiti da Apple?

In un mondo dominato dalle tecnologie, dall’Intelligenze Artificiale e dalla robotica, i medici, i chirurghi, l’ospedale e la sanità in generale, stanno vivendo un passaggio epocale. Ormai l’Intelligenza artificiale, la regina delle diagnosi, con l’accesso istantaneo al big data, e il supporto dell’apprendimento automatico (machine learning), può affrontare problemi così complessi, impossibili da risolvere dagli esseri umani, e non solo. Vedi chirurgia a distanza, telemedicina, realtà aumentata, nanotecnologie, terapia cellulare, e persino la stampa 3D di organi umani. 

Si prevede che i dati medici raddoppieranno ogni 73 giorni entro il 2020. L'intelligenza artificiale può comprendere la straordinaria quantità di dati clinici e genomici,  per trovare il percorso migliore per ciascun paziente,  interpretando rapidamente miliardi di punti, dati sia di testo che di immagine, come ad esempio di eseguire il riferimento incrociato, di 20 milioni di registrazioni oncologiche in modo rapido, per diagnosticare una rara leucemia. 

Inoltre può ridurre il costo del trattamento fino al 50%, e sfruttare i dati dei dispositivi personali da indossare. Ma non è tutto oro quel che luccica. “L’intelligenza artificiale si rivelerà come la cosa migliore o peggiore mai successa all’umanità.” spiega lo scomparso fisico inglese Stephen Hawking, che ha firmato assieme a importanti scienziati e manager, una lettera aperta che segnala i rischi associati all’evoluzione dell’Intelligenza Artificiale. La nuova frontiera della chirurgia robotica a distanza, ci offre anche i robot chirurgici, come quello più utilizzato ora, il robot Da Vinci ((foto). 

Nella medicina del futuro, spunterà il medico robot in grado di interpretare il linguaggio naturale dei pazienti. Animato da potenti motori d’intelligenza artificiale, sarà in grado di elaborare più di 100 miliardi al secondo di combinazioni di sintomi e malattie, con tanto di diagnosi attendibile finale, come un bravo medico di famiglia. Uno studio condotto da Pricewaterhouse Coopers ha evidenziato Il 55% delle persone è disposto a essere servito da robot sanitari anziché da medici, per la diagnostica e interventi chirurgici minori. Futurix aveva già pubblicato nel 2013 RealView Imaging, la prima interfaccia olografica 3D e relativo video HD.

MetroSnap, la mobilità modulare multifunzione di Rinspeed

Elettrico, autonomo, versatile: il futuro appartiene ai sistemi di mobilità modulari, come l’ecclettico originale sistema MetroSnap della svizzera Rinspeed, che sarà presentato in anteprima al prossimo Consumer Electronics Show di La Vegas del 7 gennaio. Il creativo Fondatore di Rinspeed, Frank Rinderknecht ne è sicuro: “Le persone desiderano sempre più praticità e semplicità nella loro vita, e vogliamo renderlo possibile con le nostre soluzioni di trasporto innovative.” Dalla navetta automatizzata, al minimarket, fino al punto di consegna degli ordini online, il servizio viene a te. 

Grazie all'esclusivo sistema di scambio semplice, rapido, ed economico di carrozzerie, ispirato al trasporto aereo, provato e testato in tutto il mondo, MetroSnap si presenta ormai pronto ad affrontare la produzione in serie. MetroSnap è costituito da due parti principali: la piattaforma Skateboard, (telaio) in cui sono incorporati la batteria, il motore elettrico e altri componenti necessari per il movimento, e il corpo Pod (carrozzeria) che può essere passeggeri, merci o negozio mobile. 

Il concept modulare intelligente risolve il problema dei costi, riducendo il numero di veicoli automatizzati, costosi e di breve durata. Con la brillante separazione dei due componenti del veicolo, Rinspeed affronta i cicli di vita sempre più divergenti di hardware e software, creando così una base sostenibile per il trasporto di persone e merci in futuro. Stazioni pacchi su ruote, proprio dietro l'angolo. Il concept Rinspeed è dotato di un pilota automatico, un sistema di climatizzazione intelligente e funzionalità multimediali avanzate. Nel 2017 Futurix aveva già pubblicati Rinspeed Snap, l’inedita separazione tra abitacolo e ruote, con video HD. 

Rinspeed MetroSnap video HD